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Costruisco pistoncino doppio oring per attuatore frizione ktm 950/990/1090/1190/1290 questa modifica serve ad eliminare il problema dell’attuatore frizione che nel suo movimento si può piegare di lato ,l’orig di conseguenza non fa più tenuta ed in 5 minuti si resta a piedi .
con il doppio oring si risolve il problema definitivamente e posso fornire oring sia per olio minerale che dot , il costo è di 30 euro con oring di riserva e spedizione compresa.
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